林仁德委员：

　　您提出的《关于升级金融服务，助力汽车产业链高质量发展的建议》（第0654号）收悉。经与市委金融办、市经济信息委、市商务委、重庆金融监管局共同研究办理，现答复如下。

　　一、关于“顺应汽车产业发展，升级汽车金融服务体系”工作事项

　　当前，人行重庆市分行正在“长江渝融通”线上服务平台搭建“金融支持消费专区”，专区按主体划分为“消费者”和“商品及服务消费领域经营主体”两端。其中，“消费者”端面向消费需求侧，下设“汽车消费”板块，计划全面接入各商业银行、汽车金融公司产品，专为汽车消费者提供产品展示、线上对接、政策咨询等服务；“商品及服务消费领域经营主体”端主要面向消费供给侧，支持汽车等重点产业高质量发展，汽车企业及汽车产业链上经营主体可在平台上比较银行同类别产品，便捷获取线上融资。

　　在下一阶段工作中，人行重庆市分行将加强与各市级部门以及重庆征信等的数据共享，支持和推动金融机构进一步优化融资服务，更好满足汽车消费者及汽车企业多元化融资需求。

　　二、关于“强化政府引领作用，构建多元化投融资体系”工作事项

　　一是出台专项政策。人行重庆市分行印发《重庆市科技金融高质量发展实施方案》（渝银发〔2024〕58号文印发），聚集汽车产业等“33618”现代制造业集群体系重点产业，推动金融机构加大信贷投放，积极开展多种形式的产业链供应链金融服务。市经济信息委等部门联合印发《重庆市制造业高质量发展投融资服务行动计划（2024—2027年）》（渝经信规范〔2024〕7号文印发），重点支持汽车产业链技术升级和产能扩张，用好银行、基金等金融资源，梳理X项市场化金融产品，出台N项融资服务政策，完善5项服务机制，构建“1+7+X+N+5”投融资服务体系。

　　二是创新产品服务。创新“知识价值信用贷”“技改专项贷”等产品，深化“股贷债保”联动机制，支持汽车产业链企业研发投入和智能化改造。依托重庆金融监管局首个“重庆现代产业体系资金链图谱”，深入开展产业链、供应链、资金链监测，与多家银行总行开展联合建模试点，打造服务本土产业的“拳头产品”。其中，服务智能网联新能源汽车产业的“渝链产业贷”已落地。截至2024年末，全市智能网联新能源汽车产业贷款余额同比增长24.04%，其中，信用贷款占全部贷款比重同比增长4.05个百分点。2024年新发放贷款金额同比增长11.25%，加权平均贷款利率同比下降0.44个百分点。

　　三是拓宽绿色金融融资渠道。引导银行机构加大绿色贷款投放，重点支持新能源汽车制造、充电桩建设等绿色项目。完善多元化绿色金融产品与服务，推进智能网联新能源汽车产业应用先进绿色技术。如中国银行重庆市分行支持长安汽车金融首期5亿元个人汽车抵押贷款绿色资产支持证券（ABS）发行，与24个汽车品牌经销商开展金融合作。落地全国首批转型金融项目，支持传统车企向电动化、智能化转型，通过绿色债券、碳金融工具拓宽融资渠道。

　　下一步，将通过研究制定汽车产业链专项金融服务方案，单列信贷额度重点支持新能源汽车、智能驾驶等领域，设立汽车产业科创基金支持高校、企业共建研发平台等方式，完善汽车产业多元化投融资体系。

　　三、关于“细化汽车出口指引，加大跨境汽车金融服务”事项

　　一是优化场景建设。协调搭建外资外贸金融综合服务平台——“跨境易融”，实现外贸企业报关通关数据，陆海新通道运营公司、渝新欧公司运输单证数据和实时物流信息以及金融数据互联互通。

　　二是助推“渝车出海”。指导银行保险机构提供出口商业发票贴现、出口保理、打包贷款、服务贸易对外应付款融资、跨境贷、进出口货运险、出口信保等一揽子金融产品，帮助企业做好汇率避险工作，抢抓出口增长“窗口期”。

　　下一步，将加大对全市整车及零部件企业扩大出口规模的金融支持。一是联合出台《重庆市稳定外贸发展若干措施》。从汽车企业出国参展参会抢订单、出口退税、金融融资、出口信保和许可证发放等方面提供政策支持。同时，鼓励区县根据自身财力，对汽车出口企业在符合贸易政策合规性的情况下给予资金支持。二是完善海外仓支持政策。统筹用好现有资金渠道，支持重庆市整车企业在出口目标市场完善海外仓布局，鼓励建设SKD（半散装件）仓、定制仓等功能型海外仓，并拓展海外展示中心、售后服务中心、关键零部件备货中心等功能，完善国际营销服务体系。三是充分发挥出口信用保险风险补偿资金池作用，为整车及零部件企业融资增信，降低资金使用成本，助力企业产品出海。四是加快推进外贸数智大脑建设，整合重庆市汽摩、通机等重点出口产业境外目标市场准入条件、技术法规、标准和合格评定程序等信息，为出口企业拓展市场提供合规性服务，以数智赋能外贸行业高质量发展。

中国人民银行重庆市分行

　　2025年5月13日